藤沢市民に向けた情報発信の場として、ブログをリニューアル。バリアフリー・防災・子育て・藤沢の産業など、市政に直結するテーマを中心に、当事者の視点から定期的に記事を更新しています。

「難しい話を、わかりやすく。自分の体験を、みんなの課題へ。」そんな思いで書き続けています。

「藤沢のミライ」代表として、2度目の市議選に挑みました。JR藤沢駅・片瀬江ノ島駅をはじめ市内各所で街頭活動を展開。仲間とともに選挙ポスターを貼り、政策チラシを手配りし、電動車椅子で藤沢の街を走り続けました。

結果は落選。しかし、1,678人の市民が票を投じてくださいました。この1,678という数字は、私にとって単なる票数ではありません。「ともはるの声を市議会に届けたい」と思ってくれた、1,678人の思いそのものです。

この重みを胸に、次の挑戦へ向けて動き続けています。

選挙に向けた政策発信の場として、JR藤沢駅前にて時局演説会を開催。「社会的弱者への就労支援」「地域主体の子育て支援」「郷土愛を育む教育」の3つの政策を、道行く市民に向けて訴えました。

車椅子での演説は目立ちます。「なんで車椅子の人が？」という目線が、一番の問いかけだと思っています。

「誰もが活躍できる社会の実現」を掲げ、政治団体「藤沢のミライ」を設立しました。障害者・高齢者・子育て世代・若者など、社会の中で声を上げにくい立場の人たちのために動く組織として、仲間とともにスタートを切りました。

政策を市民に届けるため、活動報告チラシ「藤沢のミライ 秋冬号」を企画・発行。各駅前やスーパーマーケット前での配布活動を行いました。

一枚のチラシを手渡すとき、相手の目を見て話しかける。それが私の政治活動の原点です。

JR藤沢駅・JR辻堂駅・小田急藤沢駅・小田急本鵠沼駅・小田急鵠沼海岸駅・江ノ島電鉄藤沢駅にて、挨拶運動を続けています。

なぜ挨拶なのか。それには理由があります。

社会の問題を解決するのは、結局「人」です。しかしその解決の質は、問題を解決しようとする人が、どれだけ当事者のバックグラウンドに寄り添えるかにかかっています。互いに関心を持てる社会であれば、特別な誰かがいなくても、何かあれば力を貸し合い、問題が問題になる前に互いを尊重する選択ができる。逆に、解決策が的外れになるのは、解決しようとする人が当事者に寄り添えていないからだと思っています。

人は、自分の周りにいる人に関心を持つことがとても大切です。困ったときに助けたいと思える人が多ければ、また自分が困ったときに助けてくれる人が多ければ、それだけ安心で安全な社会になる。

そのための最初の一歩が、挨拶だと私は考えています。挨拶は単なる礼儀ではありません。自分が敵でないことを伝え、相手を認識したと示し、相手から認められていると確認する——それはコミュニティの絆を強め、子どもたちを守り、防犯にもなる行為です。

2023年の選挙に向けて2022年の夏に始めたこの挨拶運動は、選挙が終わった後も変わらず続けています。

政治、経済、教育、歴史認識など日本が直面する課題について、各分野の専門家から1年間かけて体系的に学ぶ人材育成塾に、3年連続で参加しました。

政治家を目指す者として「自分の頭で考える力」を身につけたかった。塾生同士の議論を通じて、自分の考えを言葉にする訓練を重ねた3年間でした。

電動車椅子ユーザーとして、医療現場の最前線で働いています。患者さんや来院者の案内・誘導を担い、「困っている人に気づき、動く」ことを日々実践しています。

障害を持ちながら社会で働くことの意味を、この仕事を通じて毎日考えています。ここでの経験が、福祉・バリアフリー政策への具体的な提案につながっています。

約2年間の入院生活を経て社会に戻り、障害者として藤沢の街で感じた「当事者にしかわからない課題」を市政に届けたいという思いから、初めての選挙に挑みました。

車椅子での街頭活動、チラシ配り、個人演説会——。思うように動けない体で、それでも伝えたいことがあった。結果は届きませんでしたが、この経験が私の政治への覚悟を固めました。

「次は必ず届ける」。その一念で、今も動き続けています。

2017年の事故から続いた入院生活を終え、電動車椅子で藤沢の街へ戻りました。街のバリアフリーの現実、障害者の就労環境、避難弱者としての不安——様々な課題に直面しました。

しかしそれ以上に、助けてくれる人の多さ、インフラの整備、地域のつながりに救われました。この街で生きていく、そして変えていく、と決意した年です。