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ともはるの藤沢レポート

  • 2026年8月9日
  • 2026年8月9日

【口頭では認める、けれど書面には残さないーー小田急電鉄との対話から見えたもの】

昨日、本鵠沼駅で、いつもの駅頭あいさつ活動をしていると、小田急電鉄・藤沢駅の副駅長さんが、私のところへ来てくださいました。先日来お伝えしてきた、本鵠沼駅などの駅係員不在をめぐる問題について、会社としての回答を伝えに来られたのです。 わざわざ足を運んでくださったことには、まず感謝しています。私はこの件 […]

  • 2026年7月27日
  • 2026年8月9日

【藤沢駅南口再開発、3年延期が残す宿題】

藤沢駅南口の391地区(フジサワ名店ビル、ダイヤモンドビル、CDビルの3棟が立地する再開発対象区域)で、新たな再開発ビルの完成時期が2032年から2035年へと3年遅れる見通しとなりました。物価高騰や人件費上昇で事業費が当初の約1.5倍に膨らみ、準備組合が計画見直しを決めたためです。 ■数字が示す構 […]

  • 2026年7月1日

【藤沢市くらし応援カードって、そもそも何? ― 5,000円のカードをやさしく解説します】

藤沢市にお住まいの皆さん。 最近、藤沢市から「くらし応援カード」と書かれた5,000円分のカードが届いていますか?一方で、「そもそもこれは何なのか」「なぜ自分のところに届いたのか」がよく分からないまま、手元に置いている方も少なくないようです。そこで今回は、この「藤沢市くらし応援カード」とはどんなもの […]

  • 2026年6月21日
  • 2026年6月22日

【「前日までに予約していただければ…」ーー朝9時35分まで駅員不在の小田急電鉄】

先日の朝、本鵠沼駅にて駅頭の挨拶活動を行ってきました。これは、約4年前よりJR藤沢駅、JR辻堂駅、小田急藤沢駅、小田急鵠沼海岸駅、小田急本鵠沼駅で毎朝続けてきたものなのですが、実は、先日まで約4ヶ月の間活動を休止していた時期があり、ようやく再開しているところで、本鵠沼駅に立つのは、その再開後ではこの […]

  • 2026年6月20日
  • 2026年6月20日

【開示請求を行いましたーー福祉タクシー利用券の62.5%以上がタクシー会社に流れる衝撃】

【開示請求を行いましたーー福祉タクシー利用券の62.5%以上がタクシー会社に流れる衝撃】 ■これは車椅子ユーザーだけの問題ではありません 先日、関東運輸局(神奈川運輸支局経由)に対して、行政文書開示請求書を提出しました。請求した内容は三点です。UDタクシー(ユニバーサルデザインタクシー・車椅子のまま […]

  • 2026年5月23日
  • 2026年8月9日

【全国で進む「図書館の統廃合」——あなたの街の図書館は大丈夫?】

「また図書館が閉まる」というニュースを、最近よく耳にするようになりました。全国の公立図書館は、2021年度時点で3,394館と過去最多を更新しています。それなのに、なぜ閉館や統廃合が相次いでいるのでしょうか。今回は、全国で何が起きているのかを整理してみました。 ■ 図書館数は増えているのに、利用は減 […]

  • 2026年5月16日

【藤沢の豊かな恵み――あなたはいくつ知っていますか?】

藤沢といえば江の島や湘南の海というイメージが強いかもしれません。でも実は、この街は農産物・果物・水産物のいずれにおいても、県内トップクラスの生産力を持つ「食のまち」でもあります。地元に住んでいても意外と知らない、藤沢の特産物を紹介します。 ■ 農産物 ・冬春トマト 神奈川県内1位・全国24位の生産量 […]

  • 2026年5月13日

【アイデンティティの空洞化——移民政策が壊すもの】

前回の記事では、モスクが建設され、イスラム教徒が地域に増えていったとき、生活・治安・政治・経済にどのような影響が出うるかを見てきました。 今回はさらに根本的な問いを考えたいと思います。 移民政策が進む中で、私たちが失おうとしているのは、治安や街の景観だけではありません。「自分とは何者か」「この国はど […]

  • 2026年5月13日
  • 2026年5月13日

【もしモスクが建設されたら何が起きるのか】

前回の記事では、藤沢モスク建設計画の背景にある構造的な問題——移民政策・宗教の地政学・国内労働力の実態——を整理しました。 今回はもう一歩踏み込んで、「実際にモスクが建設され、多くのイスラム教徒が礼拝に訪れ、あるいは近隣に住み始めたとしたら、どのようなことが起きるのか」を考えてみたいと思います。 こ […]